Hopp til hovedinnhold
Toggle menu

Oppgradering av Østensjøbanen

AF Anlegg oppgraderte t-banelinjen mellom Brynseng stasjon og Hellerud stasjon på Østensjøbanen i Oslo.

Prosjektstatus

    Nov 2021
    Okt 2023

    Ny tunnel

    Arbeidene omfattet blant annet en ny 400 meter lang tunnel til Hellerud stasjon, to nye bruer og grunnarbeider for cirka 1,5 km ny t-banelinje.

      AF Gruppen

      Bryn, Oslo

      Den tidligere t-banestrekningen mellom Brynseng og Hellerud ble bygget på 1920-tallet. Strekningen var bratt og svingete, noe som førte til mye støy og slitasje. Hastigheten var begrenset til 30 km/t over en lengre strekning. På den nye strekningen skal t-banetogene i første omgang kjøre i 50 km/t. 

      Den gamle traseen skal bygges om til sykkelvei av Oslo kommune. 

      – Vi er glade for å bidra i fornyelsen av deler av Østensjøbanen som vil medføre et bedre kollektivtransporttilbud til befolkningen i Oslo, sier Geir Flåta, konserndirektør i AF Gruppen. 

      • Tegningen viser t-banens nye trasé. Hellerudtunnelen blir cirka 400 meter lang. Den gamle traseen, markert med grått, skal bli gang- og sykkelvei.
      • Tunnelåpning i øst juni 2022.
      • Tunnelåpning i vest juni 2022.
      • Brukar på trekanttomt juni 2022.
      • Den nye brua over Østensjøveien tar form.

      Her rives Bryn bru

      Prosjektinformasjon

      Forretningsenhet: AF Anlegg
      Kunde: Sporveien
      Entrepriseform: Hovedentreprise
      Nettsted: sporveien.com/inter/prosjekter/prosjekt?p_document_id=3119045